我司承接大陆到印尼的物流专线,雅加达全境包派送。印尼双清关专线能根据部分特殊客体群体的需求,对于部分需要商检的货,能免除很 多单证,商检等繁锁的手续。一次性通关,安全有**。代理雅加达港口的清关,代交关税,包派送上门一站式的服务。
国内仓服务
类别
项目
收费(RMB)
说明
仓储费
无免仓期,进仓开始收费
100元/月/货架
标准货架:
长2米,宽0.5米,高0.4米/层,共5层
操作费
上架
2元/单
填充物为:简单的内装箱填充物
捡货
打包
贴单
包装材料
无LOGO纸箱
(较大不**过30*20*20CM)
2元/个
服务说明
本产品是增值服务,不是标准通用的服务,提前与商务人员沟通协调安排
COD项目收费 |
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COD服务 |
支持 |
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COD手续费 |
3%,无低收费 |
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签收时效 |
全程(5天-10天) |
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海外仓费用 |
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仓租费 |
免租期7天,**过按RMB0.1/天/票(按月收取仓租费) |
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操作费 |
3元/件 |
货物的入库、上架、库存盘点、换单、出库等 |
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包装费 |
5元/件 |
含纸箱费及人工费 |
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销毁费 |
1元/件 |
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计费说明 |
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1)以上价格都是以人民币(RMB)为结算单位,按单个包裹计费,头程和尾程的计费在实物的体积重和实重中取大值计算费用,体积重为长*宽*高/6000; 2)头程运费包含出口清关、中港运输、航空落地费用,头程运费以100g进位并计费,例如:230g的包裹计费重为300g,那头程运费为5*3=15元。 3)尾程派送费都以kg进位并计费,1.3KG以内算1KG,1.4KG~2.3KG算2KG,以此类推,例如:1.2KG到雅加达,1.2KG小于1.3KG,按1KG计费,尾程派送费则为1*5.5元=5.5元。 4)包装要求:单个包裹长+宽+高之和**过150CM加收50%派送费; 5)同一个收货人当天包裹总价值**过75USD时需缴税,金额以海关缴税单据为准。 |
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末端派送说明 |
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1)关于末端派送:免费派送两次,对于**次派送失败的货物,我们将与客户联系,如果未收到任何反馈,隔天将进行*二次派送; 2)**次再派:**过两次的派送将产生相应的再次派送费用; 3)退件改派:如更改地址,需要按照新地址派送,会根据新的派送地址加收派送费; 4)签收证明:签收后14个工作日内可提出要求提供签收证明,免费提供,**期要求提供签收证明要收取RMB5/票服务费; 5)客户拒收件和退件按照原派送费用标准收取退货费。 |
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代收货款说明 |
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1)代收货款(COD)业务要符合末端国家的快件承运范围。 2)代收货款服务费用:代收货款服务费用按单票代收货款总金额的3%收取。 3)代收货款返款周期:按合同约定周期结算; 4)代收货款金额结算以系统数据核算; 5)结算汇率按印尼央行当天的美元卖出价结算。 |
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保险理赔说明 |
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1)如客户货值较高建议购买保险,丢失赔偿按保险公司赔偿标准。 2)特别申明以下情况不受理赔偿: a. 如因侵权问题,我司不承担任何责任并且保留追究发件人因此带来对我司的损失的赔偿; b. 如货物没有按照实际价值申报、侵犯知识产权、当地禁止进口等原因而导致的海关扣货,此情况不在赔偿范围之内; c. 如因客户货物本身质量问题以及涉及到具体的认证问题等,均不受理赔偿; d. 在运输过程中如遇到不可抗力因素引起的总体时效延误,均不受理赔偿。一旦交付货物即默认本条款规则。 |
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禁止转运物品 |
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1)危品,化学药品,易燃易爆物,放射性物质,易腐**物,以及邮政立法禁止或者限制邮寄的物品。 2)非法形式进出口,流通,分销,使用和所有的包裹。
3)无记名有价证券,钱币,珠宝以及其他贵重物品必须密封邮寄并注明申明价值或者是密封的挂号邮包方式邮寄。如果目的国提供申明价值服务,此类包裹不得按照密封的挂号邮包方式邮寄。
4)粉沫、液体、食品、药品等。 5)不接受仿牌产品 |
装柜地点: 广州(外地的发国内物流过来也是很快的)
船期: 每周多班船,船期密集。深圳或广州南沙直航船
印尼的城市:雅加达,泗水,棉兰,万隆,三宝龚,日若,巨港,望加锡
(空运全境派送,海运只派送雅加达,需仓库自提)
时效:从上船计起,非红灯情况,平均时效大约25个工作日左右送达
起订量: 海运低一个立方起接,空运: 45公斤起接
不承接的物品:贵重物品,树皮类,油漆,干电池 仿牌货,带有液体以及粉末类敏感货等,玻璃制品包装不过关的破碎不负责,请提供保函
不能做双清关的货物:化工品,食品,部分电子品等等
注意: 必须提供真实有效的信息,如为虚假信息,我司概不负责清关产生的问题,关税会 转为寄件人收取,并产生关税3%的手续费和罚款。货物申报品名,数量,价值需真实,如发生不真实申报,费用由寄件方承担
关于印尼的清关
印尼海关自古以来就以“清关严格”着称,每年的12月至来年3月,为印尼进口清关的红灯期,印尼海关会联合其它执法部门对进口清关进行严查,清关手续较之前需要更多手续、更长时间,如果操作不当,同时也会相应产生更多的费用。
在印尼,海关分为红灯海关和绿灯海关。如果某种出口货物在印尼海关红灯的话,海关就比较注重保护本地生产该种货物的企业。那么出口企业出口货物到印尼的时候,就会遇到较为严格的海关措施。导致出口成本升高。红灯期。印度尼西亚海关会联合其它执法部门对进口清关进行严查,清关手续较之前需要更多手续,更长时间,
如果印尼客商没有相应的进口权,或者具备进口权但资质较浅,一般更容易被查验。因此,可采用DDP操作,即采用一些资质较好的进口抬头代理完成通关。