疫情致巴西宣告国家破产，近期出口巴西注意收款风险

      自从巴西*“博索纳罗”宣布巴西破产后，与巴西有贸易往来的外贸人就开始忐忑，巴西破产了，还能出货到巴西吗？巴西的客户还跟踪吗？巴西宣布国家破产，影响与巴西客户的贸易吗？
      巴西在进出口贸易中有一个对供应商来说很致命的特点——有“无单放货”的风险！
      根据巴西海关条例，巴西的所有货物的报关程序，均需通过巴西外贸网络系统（SISCOMEX）进行。一般来说如果在SISCOMEX输入了货物申报单则报关程序开始，与此同时，进口商还需按要求向海关提供相关单证，海关会对货物申报的内容一一进行核实，核实一致后SISCOMEX则会授权进口商提货。

     进口商在SISCOMEX中登记进口报关文件后，报关文件将会被系统自动提交，并根据进口商纳税、贸易行为、进口货物性质、数量及价格、征税情况、货物原产地、出口地、进口商运营能力和经济实力等多种因素进行分析后，被分配到不同的清关通道实施分类抽检，即按照以下5种不同颜色的通道对货物进行分类处理：

1) 灰色标识：该票货物需要经过“单证查验”、“货物查验”以及“税率复核”，在此情况下，亦须提交正本提单；

2) 红色标识：该票货物需要经过“单证查验”和“货物查验”，在此情况下，亦须提交正本提单；

3) 黄色标识：该票货物需要经过“单证查验”，*“货物查验”，“单证查验”需要收货人提交正本提单；

4) 西瓜标识：根据对报关文件的查验结果将货物归入红色标志或绿色标志；

5) 绿色标识：该票货物*经过“单证查验”和“货物查验”。（这意味着，如果收货人有绿色通道清关资质，则承运人可无单放货给收货人）

        巴西海关执行的是先清关、后提货的程序。进口方或货代在清关过程中仍需向海关提供正本提单、正本发票、装箱单等文件。据2013年5月6日起执行的1356号令，进口方（收货人）或货代需拿到正本提单（MB/L）（此时出口方或卖家已经安全收汇），去船公司换取（D/O-DELIVERY ORDER）到海关进行清关，清关完毕后凭海关放行证明提货，*再出示正本提单。海关只起到了税收监管作用，不干预正常合法的物权交割。 

      进口商可在以下未结汇情况下提走货物：

1）船东与进口商勾结；

2）报关货物被海关外贸系统选择为绿色通道通关。
  
     建议发货人在与货代的订舱协议中明确约定“必须凭正本提单放货”的表述，并在订舱托书上注明此类强制性规定，如货代接受委托后依然发生无单放货行为，托运人可以直接起诉代理追究其赔偿责任。当然，较稳妥的办法肯定是收齐货款再发货。