散货进出口需要什么清关资料、出口散货清关报关
散杂货进出口业务介绍
一、散杂货海运船舶的运营方式主要有:
班轮运输和不定期船运输两种。
二、船舶的类型主要有:
干货船和液货船。
1、干货船就是我们经常遇到的普通的杂货船、干散货船、冷藏船、滚装船、集装箱船。普通杂货船主要装运设备、钢材、板材等。干散货船主要装运煤、原木、钢材、矿石、散粮等。冷藏船主要装运冻品等。
2、液货船主要有油船、液化气船、液体化学品船。液货船装运的是石油和各种液体和气体货物等。
三、货物的分类:
1、按货物的形态分为:件杂货和散装货。件杂货包括:包装货物和裸装货物。散装货物包括:干质散装货和液体散装货。
2、按货物的性质分为:普通货物和特殊货物。普通货物主要指钢材、设备、粮食等。特殊货物指危险货物、冷藏货物、贵重货物、活的动植物、**重**长货物。通常单件重量**过5MT,长度**过12米为特殊货物。
四、货物的计量和积载因数:
1、货物的计量:
重量分为:毛重、皮重、净重、干态重量、湿态重量。重量的计算主要有水尺计重、汽车衡、小磅计重、轨道衡等。
2、体积的计量是指货物的大的长、宽、高之乘积。特殊货物可以酌情考虑。
3、货物的积载因数:是指一吨货物实际所占的容积。单位是:立方米/吨。
五、运输装运的条款:
1、班轮条款、不管装和不管卸条款FIO、管装不管卸条款FO、不管装管卸条款FI。是特指船东的负责的范围。
2、港杂费结算。港杂费的费率是根据货物的种类来确定。不同的货物收费标准也不相同。运输装运的条款不同港杂费也不同。
3、我们通常用的条款主要是班轮条款和FIO条款。我们也通常叫一类和二类结算。因货物的装运条款不同,其杂费差异非常大。
4、在班轮运输项下,船舶是定期在该航线营运,所以船东或船舶代理人所报的海运费用通常都为班轮条款一类结算,(较大件货物需要租用浮吊除外)其费用基本都包括在海运费用中,所以其海运费也较高,其实在班轮运输中的船东或其代理人和都有常年协议,其支付给的港杂费用是相对较便宜的,在这种条款下,发货人或收货人支付的港杂费便宜,但是海运费比较多,反之,在FIO条款二类结算中,发货人或收货人支付的港杂费贵,但是海运费比较少。
5、在杂货业务中,比如在装运钢材、卷钢、设备、车辆等货物时,还需要支付垫料和绑扎加固费用。通常情况下,班轮条款下:垫料和绑扎由船排和支付费用,在FIO条款下,垫料和绑扎由发货人安排和支付费用,在目的港卸货时通常还会产生其它的相关费用,如船员的补助费用,解绑扎费等等。
6、在散货业务中,比如矿砂、散粮等货物,在装船后还会产生平舱、理舱、洗舱、扫舱等费用,这些费用的承担方都应该在贸易合同和租船合同中具体体现。
美国海运
美国海运是国际海运其中的一种,是中国到美国的国际贸易中较主要的运输方式,我国绝大部分进出口美国的货物,都是通过海洋运输方式运输的。
概述
美国海运以美国各大港口为依托,通过海洋与陆地并接运输的一体化经验活动,实现贯通海陆,连接中美两国友好贸易的重要桥梁。
美国海运类别
美国散货拼箱
指不足整箱货的容积或重量的货载,即需要两批或两批以上同装一箱的货载称为拼箱货,三票以上集拼一个柜。
美国集装箱
指凡一批货运达到一个或一个以上集装箱内容积的75%及以上或集装箱负荷重量的95%及以上,即可作为整箱货。由发货人货仓或工厂仓库至收货人的货仓或工厂仓库,一票一柜或一票多柜。
集装箱有下列几种类型
1、20尺:大小是6*2.2*2.3,理论装30立方,实际装25—27CBM,18—23吨。
2、20尺加重:大小是6*2.2*2.3,理论装30立方,实际装25—27CBM,25—28吨。
3、40尺:大小是12*2.2*2.3,理论装60立方,实际装55—57CBM,18—23吨。
4、40尺加高:大小是12*2.2*2.8,理论装73立方,实际装68—70CBM,18—23吨。 以上为主要使用的柜型,其他的还有比较少用的45尺、凳仔柜、开**柜、冷藏柜等等。
美国海运的时效
美国海运的时效由目的地、船期等等因素决定。比如到美国洛衫矶(LA)如果是周四截周六开的船,14天到达。如果是周五截周日开的船,11天到达。而同样是美国城市,同样是周五截周日开的船,到奥克兰(OAK)要15天才能到达。比如到意大利的那不勒斯(NAPLES)如果是中国香港周一截周二开的船,18天到达。如果是中国香港周五截周日开的船,21天到达。而同样是欧洲城市,同样是周五截周日开的船,到西班牙巴塞罗那要25天才能到达。
美国海运操作流程
托运
1、托运人提供:(1)箱型(2)箱量(3)目的港(4)出运时间(5)货物品名(美国线,必须报品名)
2、客户接收海运价后
若要委托装箱,货运公司向货主问明装箱方式。
(1)厂地装箱(托运人提供工厂地址)
(2)仓库装箱(货运公司向托运人提供仓库地址)
3、货运公司向托运人索要报关资料。
定舱
货运公司把货物情况提供给船公司与船公司确定价格,向船公司定舱。船公司接收定舱后,告知船名、船期、提单号。
做箱
1、仓库做箱
货运公司把船名、提单号,通知仓库。赁介绍信去船公司集装箱堆场提箱,待货主送货后做箱。
2、厂地做箱
货运公司提箱后,根据托运人提供的工厂地址做箱。
报关装载
集装箱集港后报关;船公司将集装箱装到船上。
卸载
船公司将集装箱卸到码头上。
通知提货
船公司通知提货人提货。
清关
提货人向海关清关。
换单
就是用正本提单换提货单,或者是拿着保函和电放号换提货单。
提货
提货人拿提货单提货。